Ericsson poinformował, że w ramach współpracy z Airbusem pomyślnie wdrożył prywatną sieć 5G w zakładzie produkcyjnym Airbusa w Hamburgu, a kolejne wdrożenie jest obecnie w toku w Tuluzie.
Oba projekty stanowią część szerszej strategii transformacji cyfrowej producenta samolotów, obejmującej automatyzację produkcji, poprawę śledzenia komponentów oraz zwiększenie efektywności operacyjnej, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa.
Zastosowane rozwiązanie Ericsson Private 5G umożliwia szybkie wdrażanie sieci dzięki zautomatyzowanej infrastrukturze oraz integracji z systemami IT Airbusa. Architektura modułowa i interfejsy API pozwalają na łatwe rozszerzanie łączności w kolejnych zakładach firmy. W planach jest budowa sieci 5G także w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych.
– Naszym celem jest migracja wszystkich sieci przemysłowych do 5G, aby zapewnić jednolitą, niezawodną łączność od stanowiska operatora po kabinę samolotu. Rozwiązanie to wspiera realizację projektów opartych na rzeczywistości rozszerzonej, symulacjach 3D, poprawie śledzenia części i predykcyjnym utrzymaniu ruchu – powiedział cytowany w komunikacie Hakim Achouri, ekspert ds. 5G w Airbusie.
Prywatna sieć 5G stanowi podstawę dla kluczowych zastosowań przemysłowych Airbusa, takich jak Internet Rzeczy (IoT), inteligentne zarządzanie sprzętem, kontrola jakości w czasie rzeczywistym czy robotyka współpracująca. Dzięki pełnemu pokryciu 5G w halach produkcyjnych, operatorzy i maszyny zyskują mobilność, a procesy – elastyczność i większą kontrolę.
Wspólny projekt obu firm obejmuje również prace badawczo-rozwojowe nad rozwiązaniami 6G, sieciami NTN (nonterrestrial networks) oraz łącznością dla kabin samolotów.
