Dzięki wspólnemu projektowi operatorów komórkowych, Deutsche Bahn i partnerów technologicznych, pasażerowie mają zyskać dostęp do gigabitowego internetu podczas podróży. Inicjatywa pod nazwą Gigabit Innovation Track XT (GINT XT) rusza z testami na 12-kilometrowym odcinku w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.
To pierwszy w Niemczech projekt, w którym wszyscy czterej operatorzy komórkowi – 1&1, Deutsche Telekom, O2 Telefónica i Vodafone – współdzielą infrastrukturę sieci radiowej. Wspierają ich m.in. Ericsson (dostawca technologii 5G), Vantage Towers, niemieckie DLR oraz zarządca infrastruktury Regio Infra Nord-Ost.
Współfinansowane przez Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Modernizacji Administracji przedsięwzięcie testuje modułowe maszty i technologie 5G, które mają umożliwić szybki przesył danych zarówno dla kolei, jak i użytkowników publicznej sieci komórkowej. Celem jest wdrożenie systemu FRMCS (następcy GSM-R), który ma obowiązywać w UE od 2035 r.
Testy GINT XT mają kluczowe znaczenie dla decyzji o przyszłości łączności na trasie Hamburg–Berlin, wyznaczonej jako pilotażowy szlak dla kolei dużych prędkości.
– Ericsson zapewnia rdzeń sieci 5G prosto z Eurolabu w Akwizgranie – mówi Daniel Leimbach, szef niemieckiego oddziału firmy.
