Ambicje TK Telekom wykraczają poza rynek kolejowy

Terminale mobilne, dynamiczna informacja pasażerska, systemy ERTMS, a nawet pobór opłat na drogach – w takich przetargach wystartował w tym roku TK Telekom. – To pokazuje nowe kierunki rozwoju TK Telekom jako spółki dedykowanej w Grupie Netia do obsługi rynku TSL(transport – spedycja – logistyka) – mówi w wywiadzie dla  „Rynku Kolejowego” prezes spółki Bogusław Kowalski.

Podkreśla ona, że  strategia TK Telekom zakłada nie tylko rozwijanie usług telekomunikacyjnych, ale też stanie się integratorem o charakterze teleinformatycznym, który specjalizowałby się w rozwiązaniach dla branży.  Według Bogusława Kowalskiego to się już realizuje i np. operator złożył wraz z partnerami oferty na dostawę terminali mobilnych dla spółek Przewozy Regionalne i PKP Intercity. Jest też uczestnikiem dialogu prowadzonego przez PKP PLK na budowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Bierze również udział w postępowaniu na wyłonienie nowego operatora systemu poboru opłat na drogach na obszarze całego kraju. TKE Telekom liczy też, że będzie partnerem dla firm, które będą budować systemy GSM-R i ERTMS/ETCS.

Czy jednak zagrożeniem dla strategii nie są plany grupy PKP, która tworząc Telkol, chce odbudować sprzedany TK Telekom? – Cóż, mogę to tylko skomentować tak, że nasza pozycja na rynku musi być w takim razie atrakcyjna – skoro inni chcą prowadzić podobne działania. Natomiast, jeżeli chodzi o Grupę PKP, to jak najbardziej chcemy z nią dalej współpracować. Zresztą współpracujemy także ze wspomnianym Telkolem – mamy choćby kilka umów na wzajemne świadczenie usług. My dysponujemy siecią światłowodową, natomiast Telkol ma kompetencje w zakresie budowy oraz utrzymania sieci telekomunikacyjnych i w tym sensie się uzupełniamy – odpowiada Bogusław Kowalski.

Podkreśla, że celem TK Telekom jest zdobycie pozycji wiodącego podmiotem w obsłudze telekomunikacyjnej branży kolejowej, co wynika z usytuowania naszej infrastruktury operatora. Jednak dzięki byciu częścią grupy Netia, potencjał i ambicje operatora są o wiele większe i sięgają całej branży TSL.