PKP Interecity testuje możliwości wykorzystania Starlinków w pociągach. W drugiej połowie lutego br. w jednym z należących do przewoźnika jednostek ED160 przeprowadzono testy nowego rozwiązania. Poprawie dostępności internetu w trasie miało służyć zastosowanie routerów wielomodemowych z dostępem do internetu poprzez sieć satelitów Starlink – informuje "Rynek Kolejowy".
Pierwsze rezultaty są – według przewoźnika – obiecujące.
– Pozytywnie oceniamy działanie technologii satelitarnej w pojeździe będącym w ruchu z prędkością 160 km/h. Na uwagę zasługuje stabilność połączenia – odpowiada na pytania "Rynku Kolejowego" rzecznik PKP Intercity Maciej Dutkiewicz.
– Kluczową zaletą jest stabilność połączenia, czyli wydajność w zakresie pobierania i wysyłania danych oraz krótki czas odpowiedzi na ping mierzony w milisekundach. Do wad należy brak dostępności odbiorników Starlink dedykowanych do transportu kolejowego oraz gorsza stabilność połączenia w terenach zurbanizowanych – rozwija zagadnienie nasz rozmówca.
Partnerem technologicznym przewoźnika jest firma ACO Solutions.
Wkrótce mają odbyć się kolejne testy – tym razem na innych typach elektrycznych zespołów trakcyjnych (o wagonach rzecznik nie wspomina). Czas i miejsce ich przeprowadzenia nie są na razie znane. Obecnie przewoźnik rozmawia na ten temat z producentami taboru. Nie wiadomo też, kiedy można spodziewać się testów z pasażerami.
Wypróbowanie takiego rozwiązania było wspólną inicjatywą PKP Intercity oraz PKP SA. Ewentualne wdrożenie to jednak odległa perspektywa.
– Musimy prowadzić dalej testy, żeby móc odpowiedzieć na takie pytanie [o termin podjęcia decyzji – przyp. RK]. Kierunek, który obierzemy, jest zależny od pojawienia się odbiorników satelitarnych dla rynku kolejowego – wyjaśnia Dutkiewicz.
